Menu Zamknij

OSCYLOSKOP – Pomiary oscyloskopowe

3 000,00  netto

Data: Terminy szkoleń ustalane indywidualnie
Ilość godzin: 8
Szkolenie w godzinach: 09:00 – 17:00

 

PROGRAM SZKOLENIA

NAZWA I ZAKRES SZKOLENIA

POMIARY OSCYLOSKOPOWE

CZAS TRWANIA I SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA

– czas trwania szkolenia: 2 dni

– ilość godzin zegarowych: 16 godzin

SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA:

Zajęcia teoretyczne: sala konferencyjna

Zajęcia praktyczne: warsztat samochodowy

Zajęcia organizowane w soboty.

Termin:

14.11.2020 – zajęcia teoretyczne

28.11.2020 – zajęcia praktyczne

WYMAGANIA WSTĘPNE DLA UCZESTNIKÓW SZKOLENIA
Znajomość diagnostyki samochodowej. Obsługa testerów diagnostycznych.

CELE SZKOLENIA

Celem szkolenia jest nabycie praktycznej umiejętności obsługi oscyloskopu: sposobu działania, diagnostyki czujników, elementów wykonawczych oraz układów występujących w pojazdach samochodowych.

OPIS TREŚCI SZKOLENIA W ZAKRESIE POSZCZEGÓLNYCH ZAJĘĆ EDUKACYJNYCH

Program szkolenia zawiera materiały pracy przy diagnostyce układów sterujących w pojazdach samochodowych.

– Podczas prezentacji zostanie omówione działanie i sposób diagnostyki czujników, elementów wykonawczych oraz układów występujących w pojazdach samochodowych.

– Prezentowany materiał to usterki, których prowadzący miał możliwość diagnostyki i naprawy.

Zostaną zaprezentowane narzędzia wykonane przez prowadzącego na potrzeby diagnostyki.

Program zawiera sposoby diagnostyki wybranych układów i elementów:

pompa hp diesel, pompa hp benzyna di, rozrusznik, akumulator, sieć can lin, klimatyzacja, turbo/pozycjoner siłownika, skrzynki bezpieczników/np. psf1 peugeot, cewki zapłonowe, synchronizacja wał/wałek, badanie kompresji  silnika/  prąd  rozrusznika/ czujnik ciśnienia w cylindrze, pomiar układu dolotowego, wtryski diesel, usterki ecu/ usterki 5v/ sterowanie wtryskiwaczy wałek rozrządu, pomiar kąta wtrysku diesel, ustawienie pompy hp diesel, wspomaganie układu kierowniczego immobileiser, sonda o2, katalizator, przepływomierz  powietrza, abs, wycieraczki, świece  żarowe, czujniki wału z rozpoznaniem kierunku obrotu, czujniki indukcyjne , 1,7 dti pomiar usterki zaworu pompy /opel/, regulatory pomp hp diesel, alternator, włączniki hamulec ręczny, świeca dopalająca dpf, układ zapłonowy, sterowanie k. mocy i modułami zapłonowymi, kompresja – zawory

 

PLAN NAUCZANIA OKREŚLAJĄCY TEMATY ZAJĘĆ EDUKACYJNYCH ORAZ ICH WYMIAR (Z UWZGLĘDNIENIEM CZĘŚCI TEORETYCZNEJ I PRAKTYCZNEJ)

 

Lp. Tematyka zajęć Wymiar zajęć Opis treści szkolenia w zakresie zajęć
edukacyjnych
  teoretyka praktyka
1 Oscyloskop – przeznaczenie i budowa 1 godz. 1 godz.
  • Omówienie użyteczności oscyloskopu w mechanice
    samochodowej
  • Budowa i rodzaje oscyloskopów stosowanych w mechanice
    samochodowej
2 Teoretyczne wprowadzenie do obsługi oscyloskopu 1 godz. 2 godz.
  • Analiza sygnałów;
  • Napięcie AC/DC,
  • Prąd AC/DC,
  • Częstotliwość, przebiegi okresowe i nieokresowe,
  • Sygnał analogowy, sygnał cyfrowy, próbkowanie;
  • Przykładowe przebiegi; oscyloskopowe;
  • Czujniki ciśnienia,
    Sondy Lambda,
3 Ćwiczenia praktyczne 1 godz. 2 godz.
  • Poszukiwanie i diagnozowanie przygotowanych usterek w
    układach sterowania samochodu (także CAN)
  • Określanie przyczyn powstania na podstawie kodów błędów,
    pomiarów + naprawa
           Ogółem liczba godzin szkolenia: 16 godzin.

 

UWAGA !

W przypadku rezygnacji ze szkolenia organizator zastrzega sobie prawo do zatrzymania 30% z wpłaconej kwoty.
* wysokość potracenia związana jest z przygotowaniem stanowiska dla kursanta.